🗨⚹✟
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🌫(撰稿:华山妹)国台办新闻发布会
2024/06/30詹琰宇⚫
建龙集团董事长、总裁张志祥率队访问渤海银行总行
2024/06/30汤有红📃
东西问|马文轩:为何说“中医药是中国送给世界的礼物”?
2024/06/30邓进枝🌁
十月人民好书榜 | 读书不觉已秋深,一寸光阴一寸金| 读书不觉已秋深,一寸光阴一寸金
2024/06/30卓昭新✪
嫦娥六号成功返回地球,它从月球落下来速度那么高,我们是如何接住的?
2024/06/30容航舒🚶
巴中航天合作收获新成果(国际论坛)
2024/06/29寿蕊达💎
天生脑瘫因写诗成为网红女诗人,她46岁交往小14岁男友却遭家暴
2024/06/29何睿勇➝
新冠日增病例持续高企 英国面临“异常艰难”的冬天
2024/06/29东方韵婷w
志愿服务精品课程征集活动开展
2024/06/28缪华巧r
美媒:美国当局担心在选举前过度制裁俄伊会导致油价上涨
2024/06/28虞姬钧📖