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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

📩(撰稿:荀盛翠)

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    • 浦融信💷LV6六年级
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      好运!浙江省第三个“辛丑牛”200万诞生⚅
      2024/07/04   来自湘乡
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    • 🔇石壮冰LV8大学四年级
      3楼
      监测伤情,实时提供药物,“智能绷带”技术有望改变护理现状💱
      2024/07/04   来自汉中
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    • 沈诚雁🚠LV2幼儿园
      4楼
      受车企集体造假丑闻影响 日本国内新车上半年销量同比减少13%🤖
      2024/07/04   来自腾冲
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    • 邹兰松LV7大学三年级
      5楼
      工业化之后的生育率低于世代更替率也许是个无解的问题♘
      2024/07/04   来自青州
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    • 卓进娥🚂☶LV9大学三年级
      6楼
      苏宁易购宣布收购家乐福中国80%股份🌞
      2024/07/04   来自长治
      0回复
    • 蒲启祥LV9大学四年级
      7楼
      中年不发福!51岁景岗山紧身衣秀健硕身材🥊
      2024/07/04   来自遂宁
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